Filter pevných častíc predstavuje najdôležitejší prvok moderných dieselových motorov, ktorého hlavnou úlohou je redukcia emisií jemných sadzí a tuhých častíc. Zavedenie prísnejších emisných noriem, najmä normy Euro 5 a vyšších, urobilo z tohto komponentu nevyhnutný filter pevných častíc v každom novom dieselovom vozidle.
Hoci ide o robustný systém, jeho životnosť a funkčnosť je priamo závislá od správnej údržby a prevádzkových podmienok. Nedostatočná starostlivosť vedie nielen k drahým poruchám, ale aj k zvýšenému dopadu na životné prostredie. Ako sa o dpf filter starať?
Správny jazdný cyklus je základom pre úspešnú regeneráciu DPF
Kľúčovým mechanizmom pre udržanie čistoty DPF filtra je proces regenerácie, pri ktorom dochádza k spaľovaniu nahromadených sadzí. V ideálnom prípade prebieha pasívna regenerácia: za bežnej jazdy sa sadze menia na oxid uhličitý. Ak je však aktuálny filter pevných častíc príliš zanesený, riadiaca jednotka spustí aktívnu regeneráciu, ktorá vyžaduje vyššiu teplotu.
Podľa štúdií je kritické, aby bol aktívny proces dokončený. Krátke jazdy s častým štartovaním a vypínaním motora (časté v mestskej premávke) prerušujú tento proces, čo vedie k rýchlemu upchávaniu filtra. Riešením je pravidelná jazda mimo mesta pri stabilnej rýchlosti a vyšších otáčkach.
Kvalita paliva a aditíva ovplyvňujú tvorbu popola v DPF
Dlhodobá životnosť DPF je limitovaná hromadením popola, ktorý je nerozpustný a nemožno ho spáliť počas regenerácie. Tento popol vzniká spaľovaním aditív v motorovom oleji a nečistôt v palive.
Používanie motorového oleja s nízkym obsahom sulfátového popola, fosforu a síry dramaticky spomaľuje proces upchávania popola. Okrem toho, pravidelné používanie kvalitného paliva a špecializovaných aditív môže znižovať množstvo vznikajúcich sadzí, čím sa predlžuje interval medzi regeneráciami.
Včasná diagnostika a údržba predchádzajú nákladným výmenám
Monitorovanie protitlakového snímača DPF (ktorý meria rozdiel tlaku pred a za filtrom) je nevyhnutné pre včasné odhalenie problémov. Ak je protitlak príliš vysoký, filter je upchatý a je potrebné pristúpiť k jeho servisu. Hoci výmena za nový diel je najjednoduchšia, ekonomicky a environmentálne efektívnejšou možnosťou je odborné čistenie.
Pre dlhodobé a efektívne obnovenie pôvodných parametrov je často nevyhnutný detailný repas DPF filtra, ktorý spočíva v profesionálnom, špecializovanom mokrom alebo suchom čistení, prípadne v kombinácii oboch, s následným meraním protitlaku a prietoku vzduchu. Táto metóda dokáže obnoviť takmer 98 % priepustnosti nového filtra, čo potvrdzujú aj rozsiahle servisné testy.
Pravidelná a včasná údržba je vždy lacnejšia než ignorovanie problému, ktoré obvykle vedie k zničeniu celého filtra.
Zdroj obrázka: EyeEm/freepik.com